2. Sistem CDI DC. Skema pengapian CDI DC juga sama persis, hanya saja pada CDI unit tidak diperlukan lagi komponen rectifier. Karena arus listrik yang dipakai itu berasal dari output kiprok yang sudah disearahkan (DC). Sehingga meski memiliki nama berbeda, dua macam pengapian ini memiliki komponen dan rangkaian yang sama. Tujuan dilakukaknnya penelitian ini untuk mengetahui perbedaan penggunaan Transistor Controlled Ignition (TCI) dan platina terhadap konsumsi bahan bakar pada motor bensin sebaris 4 silinder 4 langkah 1500 cc Alat yang digunakan untuk mengukur konsumsi bahan bakar yaitu gelas ukur. AUTO2000) JAKARTA, KOMPAS.com – Otopedia kali ini akan membahas soal fungsi penting dari koil. Koil pasti ditemukan baik pada mobil maupun motor, fungsinya juga krusial, berurusan langsung dengan ruang bakar. Koil merupakan bagian yang tergabung dalam sistem pengapian kendaraan. Bentuknya seperti kabel yang ujungnya akan tersambung ke busi. Rincian Biaya Rubah Pengapian Honda S90 Dari Platina Menjadi CDI. GridOto.com – Motor klasik Honda S90 dipasarkan di Tanah Air pada tahun 1960-1970-an. Karena tergolong motor jadul, sistem pengapian Honda S90 pun masih konvensional, yakni sistem pengapian platina. Kekurangan dari sistem pengapian platina membutuhkan perhatian ekstra dalam .

perbedaan koil platina dan cdi